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《GT赛车6》全车收集与图文详细评测

发布时间:2013/12/12 16:52:31 来源:电玩巴士 作者:paddyjin

作者:cngaox
来源:A9VG

  《GT赛车6》全车收集与图文详细评测

  由于采集卡在另外一台电脑,玩的时候嫌麻烦没去换,就直接用手机拍了一些图片。有些图是之前偷跑版拍的。

  车辆不算DLC的话总共是1186辆,和官方公布的列表里1200多辆差了不少,我检查过两遍,不是我少买,看来有些车是还没更新

  画面:

  GT6的画面比GT5某种程度上来说是好了很多,但画质提升的同时也是有其他地方损失的,比如阴影部分,GT6采用了软阴影来缓解锯齿的产生。

  GT5拍照模式中阴影和车体重合的时候会产生锯齿,这个问题在GT6很好的解决了,但还是有BUG没解决,就是车体后的烟雾从车窗看是不显示的。

  场景的人物大部分还是纸片人,但是这个纸片人是伪3D的,拍照模式对焦点放在人物的身上然后移动,人物会跟着镜头的位子转动身体方向。

  车内仪表盘的数字还是不能清晰显示

  GT6的夜间效果做的很不错,而且这代车灯可以打闪灯。

  GT6的回放除了TV视角外,其余视角都加上了动态模糊,这个在车辆转弯的时候很明显,如果电视尺寸大又没有倍频的话看着很容易头晕。GT6回放加入了动态模糊按我的猜测可能是为了弥补游戏的帧速不足,帧速不足画面就没有速度感,感觉很慢,加入了动态模糊就能瞬间提升速度感。

  音效:

  音效方面和GT5差不多,引擎声还是如旧,山内家的吸尘器。

  由于罗技Z906之前拆了没装上所以没测试,用了索尼7.1声道无线耳机测试效果和5区别不大。

  音效中改进最大的是轮胎摩擦的声音,声音很真实,但仅限在轻微摩擦,比如推头的时候,像漂移时那种过度摩擦的音效则有点过了,失真,像鸡叫。

  物理及方向盘力回馈:

  GT6的物理比GT5真实许多,但也没有很真实,毕竟家用机的游戏还要照顾大部分手柄玩家,太真实了手柄就玩不了了。1.01版本貌似物理比1.0更真实了些。

  由于前不久我参加赛道活动,开了福克斯ST,所以我在GT6里特地买了这个车测试,手感什么都不错,这车250P马力又是前驱,非常容易推头,这个模拟的很好很真实,就是5档的声音好像有点问题。也可以拉手刹原地烧胎,说到烧胎,GT6其他后驱车也可以烧胎,不过油门和刹车要控制好,而且轮胎前面要选赛车软,后面选舒适硬才能做到原地不动的烧胎,这个有待加强。

  GT5悬挂的问题在GT6着重改善了。

  GT的方向盘力回馈我一直感觉怪怪的,没有PC模拟游戏的力回馈好,GT在正常行驶中方向盘很容易就会自动左右摆动,我感觉可能是加了类似PC驱动的中心弹力效果,一个劲的往中间,但是GT6的力回馈改进了不少,最让我印象深刻的是车辆推头的时候踩油门,方向盘马上能感觉到,非常真实。

  我只有两个方向盘,G25和T500RS,T500RS在GT6中一样还是只能用900度,按我个人的感觉,我更喜欢G25,因为G25在GT6的力回馈感觉更细腻点,T500RS在电脑游戏中手感是很棒,但在GT中,我感觉还不如罗技G25 G27,至于CSW那个高端的方向盘我就不知道什么感觉了,没试过。

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